2026年5月20日,2026跑・环塔拉力赛迎来五赛日(SS4和硕金沙滩赛段) 比拼。SS4特殊赛段全长91.03公里,赛道内设个CP点,全程路况端复杂、挑战拉满:前段为库尔勒原生戈壁硬基路面搭配起伏搓板路,叠加严重水毁路面形成大量拉断式沟壑桂林万能胶生产厂家,行驶难度大;中段驶入河道后岔口密集、赛道收窄,行车烟尘弥漫,车风险陡增;后段进入山口区域,散落着大小不的碎石,堪称赛车轮胎的“恶梦”,爆胎风险大幅提升。整条赛段以戈壁搓板路搭配频繁飞跳,对赛车悬挂强度、轮胎耐用度构成全位碾压测试,易出现爆胎、底盘故障致退赛。
东箭科技(300978.SZ)赛车队以01:23:53完成SS4难度特殊赛段,赛段排名88位;前四赛段总用时16:32:06,排名86位(赛车总数152台),在亚洲顶长距离越野赛事中稳步前行、展现风采。
本届环塔拉力赛总里程达7500公里,特殊赛段约3400公里桂林万能胶生产厂家,赛道覆盖沙漠、戈壁、河床、山地等复杂地貌,沙漠占比60,对车手技术、赛车能与团队保障均提出致考验。东箭科技董事长、总经理罗军先生亲自披挂上阵,以业赛车手身份征战T1业改装组,航员由经验丰富的吕京科担任,共同开启东箭科技环塔秀征程。
东箭科技董事长、总经理、赛车手 罗军(左)航员 吕京科(右)
为备战环塔,罗军董事长投入近年时间,历经严苛项训练、反复磨控车技术桂林万能胶生产厂家,完成从企业到业赛车手的蜕变。赛场之上,他以沉稳心态与精湛车技应对重重挑战:比赛途中赛车遭遇爆胎意外,团队快速响应、修,顺利完赛;面对赛程压力,他仍毅然中途停车主动救援陷入困境的外籍参赛选手,用实际行动践行越野精与责任担当,生动诠释东箭科技“主动守护”的核心价值观。
2026环塔拉力赛现场东箭科技董事长、总经理、赛车手 罗军
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作为2026环塔拉力赛官战略作伙伴,东箭科技不仅以赛车出征赛场,倾力造环塔・荒野后院主题营地——环塔赛事史上规格的沉浸式汽车户外生活营地,总面积达4500㎡,集休憩、餐饮、美学体验与文化交流于体。团队以“游牧式迁徙”全程跟随赛事屡次拔营、扎营,保温护角专用胶为国内外参赛车队、车手、户外好者和媒体朋友们提供荒野境下的业后勤保障与生活服务,将东箭科技对汽车户外生活的理解具象呈现,面对面传递负责任汽车户外出行理念。
环塔·荒野后院主题营地现场
此次征战环塔,是东箭科技“我敢”精从理念到行动的致跨越。作为耕汽车户外生活域二十余载的全球化企业,东箭科技以“全链条研发、设计、制造服务为基,以自主运营为核”,构建前装部件、后装市场服务、整车定制改装三大业务体系,造Steelcraft、WINBO、Manta三大差异化矩阵,致力于成为“负责任汽车户外生活”的定义者与守护者。
东箭科技以“激发并赋能全球汽车户外好者,倡负责任汽车户外出行文化”为使命,坚守“坚如磐石、主动守护、坦诚相待、社群公益”的价值观,将探索自然与守护生态度融,摒弃“征服自然”的传统理念,倡“与自然共存”的低冲击出行式,动汽车户外行业向可持续、文化共生向升。
环塔拉力赛的限赛场,正是东箭科技产品与理念的“实景试验场”。罗军董事长表示:“越野车是载体,越野是能力,我们希望通过躬身入局,亲身体验产品在端场景下的品质标准,真正理解消费者需求,把‘敢于探索、敢于守护’的精传递给多人。”这与东箭科技“π型战略”度契——以成熟支柱业务与创新业务双轮驱动,把赛道经验转化为产品研发、技术创新的核心动力,为用户提供可靠、适配的汽车户外全场景解决案。
截至目前,东箭科技赛车队已顺利完成前五赛段比拼。未来征程中,车队将继续秉持“畏探索・尽守护”的信念,全力以赴挑战限、安全完赛;东箭科技也将以环塔为窗口,持续耕汽车户外生活域,以产品实力、理念与责任担当,引汽车户外文化质量发展,让每次探索都成为守护自然的力量,让“我敢”精与守护初心相伴远行。
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